109国道高速公路防水材料

109国道高速公路防水材料柔韧性。　柔韧性指在低温条件下保持柔韧性的性能。它对保证易于施工，不脆裂十分重要。常用柔度，低温弯折性等指标表示。　大气稳定性。　大气稳定性指在阳光，热，臭氧及其他化学侵蚀介质等因素的长期综合作用下抵抗侵蚀的能力。常用耐老化性，热老化保持率的等指标表示。　防水卷材优点。　任何复杂基层都可做成连续整体的防水层，设备简单，施工技术容易掌握。

由于技术交底不到位或是检查不到位，工人直接进行卷材铺贴，后进行细部附加层的铺设，增加细部构造的渗漏。　三元乙丙橡胶防水卷材冷粘法施工。　基层清理。剔除基层凸起异物，清扫干净尘土，因卷材较薄，极易被朝穿，所以必须把基层清理干净。　涂刷基层处理剂。一般是将聚氨酯防水卷材的甲料，乙料和 按1::3的比例配合，搅拌均匀，再用长把滚刷蘸取这种混合料，均匀涂刷在干净，干燥的基层表面上，涂刷时不得漏涂。同时还应做好技术交底。实际施工时也不应有堆积现象，待基层处理剂固化干燥后(一般4h以上)，再铺贴卷材。

109国道高速公路防水材料防治措施。　检查抹灰质量和干燥程度，扫刷干净，在根部铺一层附加层，附加卷材宽300mm，卷材上端要粘牢固(其余为空铺)，在立墙和顶面，卷材要满粘贴，墙顶面盖一条与墙面同宽的卷材，贴好一面后，缝中嵌入衬垫材料，再贴好另一面，上面再覆盖一层卷材，卷材比墙外两边宽200mm，覆盖后粘牢，用现浇或预制钢筋混凝土盖板扣压牢固，预制盖板的接缝用密封膏嵌填密实。

基层应坚实，平整光滑，表面不得有起砂，疏松，剥落和凹凸不平现象。　基层上的灰尘，油污，碎屑及尖锐棱角应清理干净，凹凸和裂缝(无害，非结构裂缝)等应用水泥砂浆填补找平，并要达到一定强度。　所有细部节点和阴阳角均用水泥砂浆做圆弧处理。　屋面。　屋面基层应干燥，干净，无孔隙，起砂和裂缝。

产品规格。项目。分类。等级。Ⅰ型。Ⅱ型。胎基。PY。G。表面材料。PE。S。M。厚度。2mm。3mm。4mm。幅宽。1000mm。　跃旭sbs防水卷材。　抗拉强度高，延伸率大，较高的承受基层裂缝的能力。　优良的耐高，低温性能，能使用一年四季的气温变化。耐低温性能优异(可达-25℃)。　耐久性好，使用寿命长，可达30年。高分子自粘防水卷材其实可以分开理解，高分子，指高分子片材(PVC，EVA，TPO等)材质的成品，自粘，指自粘橡胶沥青胶料这个东西，防水卷材就是隔离防水膜了，这三样东西共同构成了高分子自粘防水材料。　了解了什么是高分子自粘防水卷材后，下面介绍一下该卷材的特点。　和混凝土层相融合，会产生质量更好的防水层，二层并一层，性能提升，更靠得住。

搭接边处必须有多余沥青挤出。　c)卷材长边搭接，满粘法不小于70mm，空铺，点粘和条粘时不小于100短边搭接，满粘法不小于100mm，空铺，点粘和条粘时不小于150mm。采用双层做法时上下两层卷材应错开1/3或1/2幅宽，不同缝。　d)在屋面阴阳角，天沟，雨水口，屋脊，搭接和收头节点部位，不允许存在皱折，空鼓，翘边，脱层和滑移等现象。

这样避免施工后留下缺陷，造成返工，同时工程依据施工组织有计划地展开施工，防止工作遗漏，错乱，颠倒影响工程质量。　有了施工组织，下一步施工负责人应向班组进行技术交底。内容包括：施工的部位，施工顺序，施工工艺，构造层次，节点设防方法，增强部位及做法，工程质量标准，保证质量的技术措施，成品的保护措施和安全注意事项。水泥浆的强度，密实度，抗裂性能大大提高防水层与后续浇筑的混凝土粘为一体。长期浸泡下依然密不可分。真正形成了刚柔结合。　便于检修：由于水泥浆得到了充分养护，有效避免了起壳，空鼓等缺陷。同时卷材面层与水泥浆牢固粘结有效地避免了窜水现象的发生。即使卷材局部有破损现象，也会将水限定在很小的范围内，提高了防水层的可靠性，因破损点与可能发生的漏水点处在一个位置。