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发布用户:wxztgy666 发布时间:2025-07-16 08:20:43

不锈钢是由铁、铬、碳及众多不同元素所组成的合金,铁是主要成分元素,铬是主要的合金元素。一般而言,铬含量至少要占11%才能称为不锈钢,因为如果铬含量不足,则不锈钢外表将无法形成那层致密的氧化铬保护膜,而失去防锈﹝腐蚀﹞的功能。若铬的含量足够,在常温大气中,是不会生锈的。一般依其金相组织可以分为五大类:﹝一﹞奥斯田系不锈钢平时 常看到的34不锈钢即为此类,其标准成分是18%铬加8%镍,即一般所称的18-8不锈钢。

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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热,对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。

本规范应在新编的 标准《工业管道设计规范》规定的压力和温度范围内适用于各行业的工业金属管道工程施工及验收。因而新规范的适用范围了行业限制,对压力、温度的适用范围按“设计规范”的规定作了调整。第2章“术语”中明确了本规范中的一些重要概念。这些概念对于正确使用本规范是十分重要的,如冷弯和热弯的定义是以待弯管道的金属转变温度为界限划分的。新规范按管道输送的介质参考美国标准ANSI/ASMEB31.3的管道分类结合我国管道设计规范和工程情况,条文采用文字叙述,了原规范的管道分类方法。第3章“管道组成件及管道支承件的检验”中对外购管道组成件及支承件的产品质量证明书作出了严格规定,主要内容可归纳为三点:一是厂必须产品质量证明书,质量不得低于 现行标准,必须验明物证相符,方可使用;二是规定复验不合格的产品不得使用,取消了进行逐个复验,从中选用合格产品的规定;三是对全部产品都应按质量证明书所列项目进行外观检查,并辅以必要的材质检验。第4章“管道”中,基于大部分管道组成件,支承件已商品化,不需在现场自行,因而了原规范中“管件”、“补偿器”。

方管中输送的原料选用中粗砂细度模数2.5以上。含泥量之2%。不得含有杂物。要求定产地、定砂子细度模数、定颜色。方管中的混凝土掺入粉煤的灰可改善混凝土的流动性和后期强的度。宜选用细度按《粉煤灰混的凝土应用技术规范》(GBJ146-90)规的定Ⅱ级粉煤灰以上的产品。要求定厂商、定细度。且不得含的有任何杂物。方管可采用EA-1(2)普通型减水剂。要求定厂商、定品牌、定掺量。对首批进场的的原材料经监理取样复试合格后。应立即进的行"封样"。以后进场的每批来料均与"封样"进行对比。发现有明显色差的不得使用。

(2)模具结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于变形较大模具要掌握变形规律,预留余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。

(3)精密复杂模具要进行预先热,消除机械过程中产生的残余应力。

(4)合理选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。

(5)在保证模具硬度的前提下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。

(6)对精密复杂模具,在条件许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。

(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。

(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。

另外,正确的热工艺操作(如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等)和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。

经过比较不难发现,新标准中一个十分显着的变化就是对塑料弯曲模量的计算作了很大的 弯曲性能试验方法》中关于弯曲模量的定义是:由负荷/挠度曲线的初始线性部分按Ef=L3P/(4bh3Y)计算。式中Ef——弯曲模量,M ——负荷-挠度曲线的初始线性部分上选定点的负荷,NY——与负荷相对应的挠度,mmL——跨度,mmb——试样宽度,mmh——试样厚度,mm由上述公式可以看出,对于同一尺寸的试样而言,L3/(4bh3)为定值,那么塑料的弯曲模量是由负荷-挠度曲线上的初始线性部分上的某点(P/Y)得出。

这时我们可以在文字软件中将内容编辑好,再借助Windows剪贴板所的帮助应用程序问进行数据通讯的功能来实现。尽管利用剪贴板所传递的数据是静态的,但操作方便、快捷、简单。其具体实现方法如下:打Auto—CAD和Word软件,在word中选中在AutoCAD中要插入的内容,并将其复制到剪贴板中。AutoCAD,打下拉式菜单”编辑”中的”选择性粘贴”选项,这样剪贴板中的内容就会以的方式(对象、图片、图元、文本)插入到AutoCAD绘图区的左上角,以文字插入时,它将用当前文字样式和文字大小来书写。道焊接5..1管道焊接应按本章和现行 标准《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》的有关规定进行。.2管道焊缝位置应符合下列规定:5..2.1直管段上两对接焊口中心面间的距离,当公称直径大于或等于15mm时,不应小于15mm;当公称直径小于l5mm时,不应小于管子外径。.2.2焊缝距离弯管(不包括、热推或中频弯管)起弯点不得小于1mm,且不得小于管子外径。.2.3卷管的纵向焊缝应置于易检修的位置,且不宜在底部。.2.4环焊缝距支、吊架净距不应小于5mm;需热的焊缝距支、吊架不得小于焊缝宽度的5倍,且不得小于1mm。.2.5不宜在管道焊缝及其边缘上孔。.2.6有加固环的卷管,加固环的对接焊缝应与管子纵向焊缝错,其间距不应小于lmm。加固环距管子的环焊缝不应小于5mm。.3管子、管件的坡口形式和尺寸应符合设计文件规定,当设计文件无规定时,可按本规范附录B第B..1条~第B..6条的规定确定。.4管道坡口宜采用机械方法,也可采用等离子弧、氧焰等热方法。采用热方法坡口后,应除去坡口表面的氧化皮、熔渣及影响接头质量的表面层,并应将凹凸不平处打磨平整。.5管道组成件组对时,对坡口及其内外表面进行的应符合表5..5的规定;合格后应及时焊接。道6.1一般规定6.1.1管道应具备下列条件:6.1.1.1与管道有关的土建工程已检验合格,满足要求,并已交接手续。1.2与管道连接的机械已找正合格,固定完毕。1.3管道组成件及管道支承件等已检验合格。1.4管子、管件、阀门等,内部已干净,无杂物。对管内有特殊要求的管道,其质量已符合设计文件的规定。1.5在管道前必须完成的脱脂、内部防腐与衬里等有关工序已进行完毕。2法兰、焊缝及

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