发布:2025/5/15 17:54:57
来源:无锡征图钢业有限公司
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蓄热式连续加热炉是2世纪9年代,美、日、英等 发的新技术,它利用高温烟气先预热蓄热箱中的蓄热体,之后更换阀门让待燃烧的空气或 进入蓄热箱吸收蓄热体的热量。这样使空气或燃烧 提高5~8℃,燃烧温度可提高到13℃,能够满足钢坯加热的需要。由于高炉 价格低廉,国内某厂4座用焦炉 混烧或与重油混烧的加热炉改为蓄热式加热炉后,完全使用高炉 ,加热成本基本降到原来的四分之一,不用两年即可收回改造费用。
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热轧精密钢管用连铸圆管坯板坯或初轧板坯作原料,经步进式加热炉加热,高压水除鳞后进入粗轧机,粗轧料经切头、尾、再进入精轧机,实施计算机 控制轧制,终轧后即经过层流冷却和卷取机卷取、成为直发卷。直发卷的头、尾往往呈舌状及鱼尾状,厚度、 宽度精度较差,边部常存在浪形、折边、塔形等缺陷。其卷重较重、钢卷内径为760mm。将直发卷经切头、 切尾、切边及多道次的矫直、平整等精整线后,再切板或重卷,即成为:热轧钢板、平整热轧钢卷、纵切带等产品。热轧精整卷若经酸洗去除氧化皮并涂油后即 成热轧酸洗板卷。(1)合理选材。对精密复杂模具应选择材质好的微变形模具钢(如空淬钢),对碳化物偏析严重的模具钢应进行合理锻造并进行调质热,对较大和无法锻造模具钢可进行固溶双细化热。
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已有十多个省市推广"以塑代钢"的法规,为推广应用UPVC螺排水管道了政策保障。90引进具有水准的韩国平和塑料工业株式会社生产工艺及装备,以纯硬聚氯乙为原料,始生产螺旋单立系统用的排水管材和管件。1997年11月14日建设标准化协会批准了CECS94-97《建筑排水用硬聚氯乙管管道工程设计、施工及验收规程》,至今, 已有数家生产同类产品的企业,UPVC螺旋排水管道得到较为普遍的应用。
“从出口来看,目前7月接单竞争较为激烈,方管价格为290-295美金,比上月低10美金;热卷出口fob出口价格为美金300,比上月低20美金左右。目前建材企业库存较低,压力不大;但是卷板企业依然接单困难,出口价格仍未完全企稳。同时,近期国内建材显眼反,出口报价并未上提,导致贸易商接单困难,供需出现僵持情况。”刘秋平说。
(2)模具结构设计要合理,厚薄不要太悬殊,形状要对称,对于变形较大模具要掌握变形规律,预留余量,对于大型、精密复杂模具可采用组合结构。
(3)精密复杂模具要进行预先热,消除机械过程中产生的残余应力。
(4)合理选择加热温度,控制加热速度,对于精密复杂模具可采取缓慢加热、预热和其他均衡加热的方法来减少模具热变形。
(5)在保证模具硬度的前提下,尽量采用预冷、分级冷却淬火或温淬火工艺。
(6)对精密复杂模具,在条件许可的情况下,尽量采用真空加热淬火和淬火后的深冷。
(7)对一些精密复杂的模具可采用预先热、时效热、调质氮化热来控制模具的精度。
(8)在修补模具砂眼、气孔、磨损等缺陷时,选用冷焊机等热影响小的修复设备以避免修补过程中变形的产生。
另外,正确的热工艺操作(如堵孔、绑孔、机械固定、适宜的加热方法、正确选择模具的冷却方向和在冷却介质中的运动方向等)和合理的回火热工艺也是减少精密复杂模具变形的有效措施。
提高机组和轧机的速度。以五机架轧机为例,2世纪5年代大都在2m/s左右,6年代以来已逐步提高到3m/s左右,轧制速度达37.5m/s。六机架冷连轧机的轧制速度已超过了4m/s。轧制速度的进一步提高会受到工艺润滑材料与方式的限制。其他作业线(如单机架平整机组、双机架平整机组、各剪切机组、连续热镀锌机组、酸洗机组、电镀锡机组等)的机组速度也都相应提高。提高产品厚度精度。
混凝土泵车底架结构的发展趋势从BAUMACHINA24博览会及各种大型展览会上也可以得出:各厂家为了显示自己的技术实力,纷纷推出更长的布料臂架泵车,42米以上级别系列由于受结构尺寸、整车高度、稳定性等方面的影响,各厂家又趋与一致,基本上都采用了前后摆动型支腿结构的连接方式。由于新材料的应用、计算方法及实验手段的更加完善,底架结构的设计更加灵巧化、艺术化、更加简便。德国Waitzinger公司推出的 造型与艺术风格的“飞龙”式支腿结构的36米泵车,体现了设计及艺术的 统一。
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